Slim Laden
Slim Laden voor de Posi-Trac: dé oplossing tegen netcongestie en lege accu’s in de ochtendSteeds meer gemeenten en aannemers laden hun elektrische machines met slimme laadpalen die werken met load balancing. Een logische stap: het elektriciteitsnet raakt voller, en dynamische vermogensregeling via de laadpaal (CP-signaal) voorkomt piekbelasting.Maar in de praktijk ontstond er bij verschillende gebruikers van de NIMOS Posi-Trac een […]
Zomervakantie bij NIMOS · Summer Holiday · Betriebsferien
Beste klanten en partners, Van 4 augustus t/m 22 augustus is NIMOS gesloten vanwege de zomervakantie. In deze periode zijn wij niet bereikbaar. Alleen in noodgevallen is onze support telefonisch beschikbaar. Wij danken u voor uw begrip en wensen u een fijne en ontspannen zomer toe.Vanaf 25 augustus staan wij weer volledig tot uw dienst. […]
Instellen display airco
Instellingen airco Posi-Trac Voor een goede werking van de airco is het belangrijk dat alle parameters correct zijn ingesteld. Onderstaande tabellen geven een compleet overzicht van: de gebruikte parameters en hun betekenis de ingestelde waarde bij levering door NIMOS Gebruik deze lijst om tijdens service of diagnose de instellingen snel te controleren. Alleen bij een […]
Remmen afstellen
Instructie afstellen voetrem: Stap 1: Zorg ervoor dat de voorwielen niet meer op de grond staan. Gebruik hiervoor een krik of een hefbrug. Stap 2: Draai handmatig de wielen rond en voel en luister of er weestand is in de remtrommel. Let op: de as heeft een differentieel, je kan dus ook de weerstand voelen […]
Laadproces van machines met een lithium-accu
Hoe het laadproces bij elektrische voertuigen – zoals de Nimos Posi-Trac – in z’n werk gaat is nog niet bij iedereen bekend. Hoog tijd om wat duidelijkheid te scheppen over de techniek en het laden zelf. BatterijDe batterij in de Nimos Posi-Trac is van het type LiFePO4 (Lithium-ijzer-fosfaat) met een totale capaciteit van 46,7 kWh […]
NIMOS gesloten
Vandaag, 22/02/2024, zijn wij in verband met het huwelijk van David Drost niet telefonisch bereikbaar. Morgen hopen wij u weer te woorden te kunnen staan. Today, 22/02/2024, we are not available by telephone due to David Drost’s wedding. We hope to be able to speak to you again tomorrow.
Wetgeving m.b.t kentekens en aanhangers
Vanwege de grote drukte bij het aanmelden voor een landbouwkenteken – eind 2021 – bij het RDW had het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat aangegeven dat er tot 1 juli 2022 niet gehandhaafd zou gaan worden op het landbouwkenteken. Dat wilde zeggen: de politie deelt geen boetes uit. Vanaf 1 juli 2022 gaat dit veranderen. […]
Soorten borstels
Ga je onkruid op verhardingen te lijf met een borstel dan merk je al snel dat de borstel onder de machine niet voor elke situatie geschikt is. Is er bijvoorbeeld weinig begroeiing, maar werk je met een – relatief – intensieve borstel, dan kan dat leiden tot een hogere slijtage aan de borstel, wegdek en […]
Ook een elektrische werktuigendrager moet gesmeerd worden
Wie kiest voor een elektrische werktuigendrager heeft naast lagere gebruikskosten – brandstof – ook lagere onderhoudskosten. Dat betekent overigens niet dat een elektrische werktuigendrager helemaal geen onderhoud nodig heeft. Smeren blijft nodig. Draaipunten zijn net als bij ‘normale’ werktuigendragers voorzien van vetnippels. Vetnippels moeten met behulp van een vetspuit van voldoende vet worden voorzien. De […]
Minder draaiende delen = minder onderhoud
Draaiende delen zijn zaken aan een voertuig die zonder goed periodiek onderhoud aan slijtage onderhevig zijn. Denk bijvoorbeeld aan veel onderdelen van de motor, maar ook versnellingsbakken, aandrijfassen of een wielas.
